Equities

알래스카 항공, 보잉 737 MAX 운항중단 보상금으로 1분기 손실 전망치 축소

By Bill Bullington

4/4, 08:38 EDT
Alaska Air Group, Inc.
Boeing Company
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핵심 요약

  • 알래스카 항공은 보잉으로부터 737 맥스 그라운딩에 대한 1.6억 달러 보상을 받아 1분기 손실 전망을 1.15달러에서 1.05달러로 축소했다.
  • 이 보상은 항공기 자산 감소로 처리되며, 기체 사고로 인한 일시적 예약 손실을 반영한 것이다.
  • 초기 차질에도 불구하고, 전략적 조정과 강한 수요로 알래스카 항공은 주당 45센트에서 55센트의 손실 전망으로 성과 목표를 개선했다.

손실 전망 수정

알래스카 항공은 1분기 손실 전망을 하향 조정했다. 이는 보잉으로부터 받은 보상을 회계 처리 방식을 변경한 데 따른 것이다. 초기에는 주당 55센트에서 45센트의 조정 손실을 예상했으나, 이번 수정 전망은 주당 1.15달러에서 1.05달러의 손실이다. 이는 항공사가 보잉 보상을 실적에 반영하지 않고 항공기 자산 감소로 처리한 것이 반영된 결과다. 이는 1월 사고와 기체 그라운딩으로 인한 일시적 예약 손실의 재무적 영향을 반영한 것이다.

보잉 보상

보잉은 737 맥스 9기 그라운딩에 따른 알래스카 항공의 재무적 손실을 보상하기 위해 1.6억 달러를 지급했다. 이는 사고와 1분기 기체 그라운딩으로 인한 손실 이익을 메우기 위한 것이다. 알래스카 항공은 이 초기 보상금을 수령했으며, 향후 추가 보상이 있을 것으로 예상하고 있다. 1월 말 그라운딩이 해제된 이 사건은 알래스카 항공 운영 맥스 9기의 객실 패널 폭발로 인해 171대의 기체가 점검을 받게 된 것이 계기가 되었다.

기체 복구와 성과 전망

그라운딩 사태 이후 알래스카 항공은 기체를 정상 운항에 복귀시켰다. 항공사는 전략적 네트워크 조정과 봄방학 여행 수요, 서부 지역 비즈니스 여행 회복 등을 활용해 초기 1분기 성과 목표를 상회할 것으로 전망했다. 알래스카 항공은 이제 주당 45센트에서 55센트의 조정 손실을 예상하고 있으며, 이는 애널리스트들의 1.16달러 손실 전망보다 개선된 것이다. 다만 분기 중 2.5% 감축된 운항 능력을 보일 것으로 보이며, 보잉에 대한 연방 당국의 지속적인 조사로 인해 연간 운항 능력 전망은 불확실한 상황이다.